罐体设计符合 GA39.5 的有关规定，人孔盖为铝合金材质铸造而成。水泵系
统管路及人孔盖按照国家标准采用不同的颜色进行涂装，水罐盖涂绿色，
泡沫罐盖涂黄色，以便于故障维护及操作警示。

该车主要采用进口液压系统元件，分为上车和下车液压系统，下车液压系
统是由油箱、液压泵、单向阀及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的，下车操
纵阀主换向阀控制支腿伸缩。

在限幅?；ど?，采用冗余设计，即当监测臂架的角度传感器出现故障时，备用
的限位开关仍然有?；ぷ饔?。
电气系统实现臂架的逻辑顺序动作、各种缓冲?；?、各种安全?；?、消防炮的
防碰撞?；さ?。

上下车互锁：支腿未展开，臂架不能动作；臂架离开支架，支腿不能动作。
臂架的缓冲?；ぃ杭尬恢靡约巴蝗徊僮魇直?，系统能自动实现加减速。
回转对中?；ぃ夯刈诮咏形皇?，自动降速，确保中位对准。

支腿动作报警：支腿动作时，声光自动报警，防止触碰伤人。
器材箱门未关提示：如器材箱门未关，声光自动报警，防止行车发生事故。

转台左侧操作主要用于臂架变幅，回转，消防炮开花/直流、俯仰、回转，
发动机启动停止，显示屏实时操作，整车照明系统，整车安全监控等。
有线?？夭僮髦饕糜谙鲁档目刂?；
消防车的三种操作形式，了在各种工况下操作的可靠性。